荷 蘭
鹿特丹港自1996年1月1日開(kāi)始采用“綠獎”制度，對5萬(wàn)載重噸以上的原油輪筝脓，按其設備、航運等方面的情況評出等級，若取得高等級，在進(jìn)港費方面給予折扣庵腋。對安全且無(wú)害于生態(tài)環(huán)境的船舶，在停泊該港時(shí)減收港口費。
日 本
日本港務(wù)局對進(jìn)口煙花規定，去第二卸貨港的煙花船艙，在第一卸貨港不準開(kāi)艙，即使其中有卸貨港的貨物也不例外：每票提單煙花的重量不得超過(guò)毛重80噸。
新加坡
新加坡港方規定，裝有危險品的船只不得靠碼頭，必須在危險品錨地卸駁咆琴，然后由駁船運往港務(wù)局指定碼頭倉庫交收貨人，費用由船方付。因此，船方在承運去新加坡的危險品時(shí)蟀债，要求發(fā)貨人付危險品補貼。
菲律賓
麻袋包裝的進(jìn)口貨物，必須先經(jīng)熏蒸才得進(jìn)口，危險品不能卸在碼頭倉庫，必須由收貸人直接派船或用車(chē)直接提貨。
巴基斯坦
巴基斯坦卡拉奇港務(wù)局規定，對進(jìn)口紙袋包裝的炭粉、石墨粉蚁袭、二氧化鎂及其他染料等，必須打托盤(pán)或適當裝箱毒丈，否則不予卸貨。巴基斯坦不接受掛印度、南非我磁、以色列和韓國旗的船舶靠港。
伊 朗
伊朗稅法第90款規定，在伊朗港口裝貨出口，不論其在何處支付運費鳄晰，均按運費的50%征收運費稅。進(jìn)口貨免征運費稅。
沙特阿拉伯
沙特政府規定，所有運往沙特的貨物不準經(jīng)亞丁轉船。吉達和達曼港務(wù)局規定：凡經(jīng)往該兩港的貨物必須在裝運港打托盤(pán)向破，集裝箱貨物也要先打托盤(pán)后裝箱。袋裝貨每包凈重不得超過(guò)50公斤。貨物文件內容必須詳細，若收貨人是銀行蚊来，則應列明最后提單持有人的詳細名稱(chēng)和地址。收貨人須在船舶到港后二個(gè)星期內提貨，否則將予拍賣(mài)设塔。
阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國
迪拜和阿布扎比港衛生當局規定，凡進(jìn)口食品，必須注明失效期，并隨船帶有衛生健康說(shuō)明書(shū)牙躺，否則港方不予卸貨。
黎巴嫩
黎巴嫩獸醫衛生檢疫法規定，凡進(jìn)口活動(dòng)物发澜、畜產(chǎn)品及其制品、易腐壞的罐頭和食品，均須隨船帶有有關(guān)生產(chǎn)國出具的正式衛生證書(shū)胧侄，無(wú)證書(shū)的商品禁止入港。
馬爾代夫
未經(jīng)國內事務(wù)部允許，不準進(jìn)口各種毒品和硫酸、硝酸鹽湿痢、危險動(dòng)物等；未經(jīng)對外事務(wù)部允許温自，不準進(jìn)口酒精飲料、狗纽窟、豬或豬肉、雕像等协伴。
加拿大
加拿大政府規定，去該國東岸的貨物，冬季交貨最好在哈利法克斯和圣約翰斯扮休，因為這兩個(gè)港口不受冰凍影響。
阿根廷
阿根廷法律規定，收貨人遺失提單必須向海關(guān)申報侈百，經(jīng)海關(guān)同意后由船公司或由船公司委托代理簽發(fā)另一套提單，同時(shí)向有關(guān)機構遞交一份聲明認定原始提單失效。
坦桑尼亞
坦桑尼亞港務(wù)局規定，凡運往達累斯薩拉姆港交給坦桑尼亞或轉運到贊比亞、扎伊爾、盧旺達和布隆迪等國的貨物，需在包裝上顯著(zhù)位置刷上不同顏色的十字標志，以便分類(lèi)邢窜，否則船方將收取貨物分類(lèi)費。
吉布提
吉布提港口規定环屡，在該港轉運的貨物，所有文件及包裝頭上應明確填寫(xiě)最終目的港嘶君。如WITH TRANSHIPMENT TO H00EIDAH，但必須注意爵铝，不能將上述內容填在提單目的港一欄內，而只能在頭上或提單其他空白處表明砚著，否則海關(guān)將視作吉布提本港貨，而且要收貨人交付進(jìn)口稅后才放行滔蝉。
肯尼亞
肯尼亞政府規定，凡對肯尼亞出口貨物均需在肯尼亞的保險公司投保。不接受CIF條款唠俄。
科特迪瓦
阿比讓海關(guān)規定，提單和艙單所列貨物名稱(chēng)應具體詳細萄蜗，不能以貨類(lèi)代替。如不按上述規定辦理起便，承運人為此產(chǎn)生的海關(guān)罰款將由托運人承擔。經(jīng)阿比讓過(guò)境去馬里疫向、布基納法索等內陸國家的貨物，提單和船務(wù)單據及貨物運輸包裝上漫雷，均需注明“科特迪瓦過(guò)境”才能免稅，否則要征收附加稅。
尼日利亞
為防止不法商人套匯，尼日利亞中央管理部規定，所有進(jìn)口貨物發(fā)出前需經(jīng)瑞士通用公證行分支代理機構檢驗合格，取得“CLEAN REPORT OF FINDINGS”宇颊，收貨人方可清關(guān)提貨舶沛。
澳大利亞
澳大利亞港務(wù)局規定，木箱包裝貨物進(jìn)口時(shí)，其木材需經(jīng)熏蒸處理浩淹，并將熏蒸證書(shū)寄收貨人氏涩。如無(wú)木材熏蒸證書(shū)，木箱將被拆除燒毀。更換包裝費用均由發(fā)貨人負擔。
新西蘭
新西蘭港務(wù)局規定，集裝箱的木質(zhì)結構及箱內的木質(zhì)包裝物和裝箱木料等必須經(jīng)過(guò)檢疫處理后方可入境。
斐 濟 斐濟海關(guān)規定液耙，彈簧刀和舊衣服禁止進(jìn)口。據《鹽田物流》 | 